A világ leggyorsabb traktorja

Az ember arról híres, hogy imád versenyezni. Ha jobban belegondolunk, akkor szinte bármiből készíthetünk egy „ki a legjobb” napot, még akkor is, ha amúgy nincs túl sok értelme. Talán így jutott el a világ oda, hogy meg akarják keresni a leggyorsabb traktort.

Amikor meghalljuk a traktor szót, akkor a gepkozvetito.hu traktorok oldalán található hatalmas járműre gondolunk, ami a földek közelében közlekedik, és általában hosszú kocsisort hagy maga után. Az bennük a legbosszantóbb, hogy nem tudnak túl gyorsan menni, bár ez teljesen érthető, hiszen a földeken nem kell száguldozniuk. De akkor mit kell érteni a világ leggyorsabb traktorján?

A Guinness-rekordok könyve tele van érdekességekkel, próbálkozásokkal és furcsaságokkal. Az emberek újabb és újabb, néha teljesen abszurd ötlettel állnak elő, csak azért, hogy ők is bekerüljenek a rekordok közé. Így született meg a száguldó traktor, ami a hatalmas súlyával megpróbálja legyőzni a fizika törvényeit, és maga mögött akarja hagyni az autópályán közlekedő személygépkocsikat is. Legelőször a Lamborghini ért el 140 km/órás sebességet, ami már szépnek mondható, viszont a mérnökök nem érték be ennyivel.

Az első próbálkozások

2019-ben többször is próbálkoztak a rekordokkal. Ennek az lett a vége, hogy sokszor még a 140-es sebességet sem érték el, azonban végre megtörtént a várva várt eredmény, ugyanis a mutatók egészen a 166 km/óráig kúsztak fel. Ez viszont azt mutatta, hogy a csúcs nagyon nehezen dől meg, tehát egy kis változtatásra lesz szükség. A mérnökök visszavonultak, még jobban átgondolták a traktor tulajdonságait, és egy sor módosítást hajtottak végre rajta. Csökkentettek a súlyán, és mondhatni, hogy egy kicsit futurisztikus traktort készítettek, ami a Fastrac nevet kapta. Ez a sárga-fekete traktor most újra a rajthoz állt, de ez már a Guinness munkatársai előtt történt.

Megdőlnek az új rekordok

2019 őszén Guy Martin pilóta elfoglaltat a Fastrac vezetőfülkéjét. Arra számított, hogy olyan sebességeket fog elérni, amit azelőtt senki sem látott. Ehhez viszont olyan alkatrészektől kellett megszabadulniuk, mint például a féktől, így a mutatvány nem volt veszélytelen. A megálláshoz egy ejtőernyőhöz hasonlító szerkezetet használtak, amivel Martin tökéletesen tisztában volt. Teljesen érthető, hogy az izgalmak egyre fokozódtak.

Az Elvington reptéren mindenki az eseményt figyelte, amikor a csíkos traktor beindította a motorokat. Az öttonnás szépségben felbőgött az 1000 lóerőt motor, majd szinte kilőtte magát. És ekkor megtörtént a csoda! A traktor 217,57 km/órás átlagsebességet produkált, ami azt jelenti, hogy a pálya bizonyos szakaszain elérte a 247 km/órát!

Ha egy kicsit belegondolunk, akkor ezek a számok az autókat is lenyomják, tehát igazán felemelő érzés lehetett elérni az új rekordot. A tuningolást a Forma 1 csapat készítette, és mára biztosan állíthatjuk, hogy jó munkát végeztek. Az öt tonna, az 1000 lóerő, a 7,2 literes dízelmotor és a 2500 Nm nyomaték ledöntötte a nézőket, és joggal került be a rekordok könyvébe. Már csak az a kérdés, hogy vajon ki lesz a következő, aki átlépi ezt a sebességet.